|
Основные технические характеристики |
|
|
Производитель |
КАМАЗ |
|
Модель |
53504-26013-50 |
|
Двигатель |
740.705-300 (Eвро-5) |
|
Мощность, л.с. |
300 |
|
Колесная формула |
6x6 |
|
КПП (коробка переключения передач) |
КАМАЗ 154 |
|
Весовые параметры и нагрузки |
|
|
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг |
12200 |
|
Полная масса а/м, кг |
21400 (*21600) |
|
Нагрузка на заднюю тележку, кг |
15700 (*15800) |
|
Нагрузка на передний мост, кг |
5700 (*5800) |
|
Полная масса автопоезда, кг |
38000 |
|
Полная масса полуприцепа, кг |
28900 (*28700) |
|
Снаряженная масса, кг |
9025 (*9225) |
|
Нагрузка на заднюю тележку, кг |
3940 (*4040) |
|
Нагрузка на передний мост, кг |
5085 (*5185) |
|
Двигатель |
|
|
Модель двигателя |
КАМАЗ 740.705-300 |
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
120/130 |
|
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг/см) |
1275 (128) |
|
При частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1300 |
|
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
221 (300) |
|
При частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1900 |
|
Рабочий объем, л |
11,76 |
|
Расположение и число цилиндров |
V-образное, 8 |
|
Система топливоподачи |
Common Rail |
|
Топливная аппаратура |
АЗПИ |
|
Степень сжатия |
18,0 |
|
Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Коробка передач |
|
|
Модель КПП |
1310ТО (ZF КАМА) |
|
Тип |
механическая, 9-тиступенчатая |
|
Управление |
механическое, дистанционное |
|
Передаточное отношение главной передачи |
6,53 |
|
Кабина |
|
|
Исполнение |
со спальным местом |
|
Сиденье |
на механической подвеске |
|
Тип кабины |
расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
Без возможности установки третьего сиденья |
|
|
Колеса и шины |
|
|
Тип колес |
дисковые |
|
Тип шин |
пневматические, с регулированием давления |
|
Шины |
425/85 R21 |
|
Без ДЗК (держателя запасного колеса) и запасного колеса |
|
|
Раздаточная коробка |
|
|
Модель |
КАМАЗ 65111 |
|
Передаточные числа - вторая передача (высшая) |
0,917; первая передача (низшая): 1,662 |
|
Тип |
механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
|
Управление |
пневматическое |
|
Седельно-сцепное устройство |
|
|
Диаметр сцепного шкворня, мм |
50 (2") |
|
Тип ССУ |
с 2-мя степенями свободы, литое |
|
Сцепление |
|
|
Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
|
Тип |
диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
|
Тормоза |
|
|
Привод |
пневматический |
|
Размеры диаметр барабана, мм |
400 |
|
Ширина тормозных накладок, мм |
140 |
|
Топливная система |
|
|
Объем топливного бака |
350+210 |
|
Характеристики а/м полной массы |
|
|
Максимальная скорость, не менее, км/ч |
80 |
|
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) |
18 (10°) |
|
Электрооборудование |
|
|
Аккумуляторы, В/А•ч |
2х12/190 |
|
Генератор, В/Вт |
28/3000 |
|
Напряжение, B |
24 |
|
Дополнительное оборудование |
|
|
МКБ |
|
|
МОБ |
|
|
Предпусковой подогреватель |
|
|
Автоматическая система накачки шин |
|
| особенности комплектации |
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300, ДЗК, выхлоп вверх, защитный кожух ТБ, проблесковые маяки, тахограф с СКЗИ, РК 65111 |
Седельный тягач 53504-26013-50
Колесная формула
6x6
Двигатель
300 л.с.
Коробка передач
механика
Подвеска
Рессорная
- Основные технические характеристики
-
ПАО КАМАЗ53504-26013-503006x6КАМАЗ 740.705-300 (v8, 11, 76л)даРессорнаямеханикаВ наличии
- Весовые параметры и нагрузки
-
2140015700570038000289009025157001530
- Двигатель
-
КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5) или Cummins ISB6.7E5 300 (по ЭПТС КАМАЗ 667.511-300)3002400 (245)19001000-14006700V8Common Rail18дизельный
- Короб.передач
-
6,5391310TO (ZF9 1310TO, мех. 9 ступ. - перебивается)
- Позиция
-
8633940В наличии